北京安恒公司测试工程师多次参与工业以太网布线系统验收测试，发现其与商用以太网的诸多不同，归纳总结出其差异，在此与大家分享，具体不同如下：

1.布线结构不同：工业以太网环境主要是厂房，由于厂房面积较大，应用节点分散、基于网络的工业设备较多，不像商用以太网那样信息点集中。这样*来结构复杂化，测试中需频繁更换位置。此外，为了避免超长问题，在链路中增加若干中继器，故在测试中需要多次分段测试，增加了测试难度和时间。

2.系统分布图不同：由于工业以太网系统结构复杂。在测试中需要充分了解整体分布情况、点位分布并制定测试进度安排，更需要施工方，设计方甚至标识定制相关人员的紧密配合，不像商业以太网测试中，根据标识、楼层等信息便可进行测试（无需相关人员配合）。若对系统图不了解，无法进行测试。

3.测试标准不同：工业以太网主要以满足设备及应用需求，并非按照商业以太网要求建立。测试中需要对线缆类型、测试*限值适当定制、自定义。下图为某车辆厂测试的线缆。

如图所示线缆仅有4芯，且需要满足TIA/EIA CAT 6的要求，工程师需要定制测试参数

在工业以太网中超长问题较为严重，易引起传输时延过大，重传率增加，从而影响数据传输。虽然采用分段架设中继路由器，但线缆测试采用无源测试方法，在链路中的中继路由器增加数量过多（已超过4个），已超出测试标准要求，建议对整条链路性能进行吞吐量测试（有源带载测试），确保链路与中继器设备的整体传输能力。

在以往测试中曾出现过因为中继器不合格，导致网络整体性能下降，影响到用户使用

上图红圈所示为经测试发生数据丢包情况，主要原因为中继器不合格导致

另外*个问题就是线缆标识混乱问题，由于工程特殊性，对于标签系统往往被忽视，不仅测试困难重重，同样对于日常维护，问题故障排除也同样困难。虽然工业以太网比较特殊，点位分散，存在若干中继链接，但标识系统不能被忽视，同样重要。

综上所述工业以太网的测试模型与商业以太网大体相似，但存在细微差异。因此，大家在对于工业以太网测试时，应做好事前准备，确保测试的顺利。